Bezpečnostní opatření pro detekci selhání palivového čerpadla

1. Staré palivové čerpadlo

Při odstraňování problémů s palivovými čerpadly pro vozidla, která byla používána po dlouhou dobu, by tato palivová čerpadla neměla být testována na suchu. Protože když je palivové čerpadlo odstraněno, v pouzdře čerpadla zůstává palivo. Během zkoušky zapnutí, jakmile jsou kartáč a komutátor ve špatném kontaktu, jiskry zapálí palivo v plášti čerpadla a způsobí výbuch. Důsledky velmi vážné.

2. Nové palivové čerpadlo

Nově vyměněné palivové čerpadlo nesmí být zkoušeno na suchu. Vzhledem k tomu, že motor palivového čerpadla je utěsněn v pouzdře čerpadla, teplo generované zapnutím během suché zkoušky nelze rozptýlit. Jakmile je armatura přehřátá, motor bude spálen, takže palivové čerpadlo musí být pro zkoušku ponořeno do paliva.

3. Další aspekty

Poté, co palivové čerpadlo opustí palivovou nádrž, palivové čerpadlo by mělo být včas vyčištěno a v jeho blízkosti by se mělo vyhnout jiskrám a měl by být dodržen bezpečnostní princip "nejprve drát, pak zapnuto".