Tryska stěrače

Funkcí automobilového postřikovače je stříkat postřikovač skla automobilu je součástí stěrače, sprinklerový materiál je vyroben převážně z mědi, plastu a dalších materiálů. Pračky čelního skla jsou obvykle směrově nastavitelné. Tryska je obecně instalována pod čelním sklem a uprostřed ramene škrabky automobilu je také nějaká tryska. Stěrač pracuje v propojení s pračkou a stříká vodu přerušovaně, což může účinněji čistit čelní sklo. Voda z trysky je koncentrovaná a tlak je obvykle zvolen na 70 ~ 80kPa. Vypouštění každé trysky by mělo být rovnoměrné a průměr otvoru trysky je obecně 0,8 mm.

Zablokování trysky automobilového postřikovače je většinou způsobeno zablokováním vody nebo prachu mimo sprinklerovou trysku. Podle různých typů automobilů je poloha sprinklerové trysky také odlišná

Instalace vodní trysky je pohodlná obecná vodní tryska s obrácenou kartou, můžete použít ploché ústí nahoru obrácenou kartu na obou stranách lisu do vodní trysky lze vyjmout. Obecně řečeno, stěrače se po roce nebo dvou používání opotřebují a je třeba je odpovídajícím způsobem vyměnit.

VýrobekSpecifikace